Descrizione
Più Potenza e nuove caratteristiche per il generatore portatile più venduto
Honda ha aggiornato il suo generatore portatile più conosciuto, l’EU20i, sostituendolo con il più versatile EU22i dotato di più potenza, consumi più bassi e un funzionamento più silenzioso.
Il primo generatore portatile con tecnologia inverter fu introdotto da Honda nel 1987, offrendo corrente abbastanza stabile da alimentare apparecchi sensibili. Dalla metà degli anni 90’ la compagnia ha proposto il suo EX500, che usava un microprocessore capace di produrre corrente elettrica sinusoidale equivalente a quella disponibile sulla rete elettrica. Ora Honda offre una linea completa di generatori inverter, dai modelli leggeri, facili da trasportare e ideali per il campeggio, alle versioni più grandi e professionali, capaci di soddisfare ovunque sia necessario apparecchiature che richiedono grandi quantità di energia.
Maggiore versatilità
Sin dal suo lancio sul mercato nel 2001, l’EU20i è diventato popolare tra gli utenti offrendo più di 2.0kW di potenza elettrica in un contenitore compatto, leggero e facile da trasportare.
Con un motore più grande e più potente il nuovissimo EU22i può produrre il 10% di potenza in più, mantenendo le stesse dimensioni e lo stesso peso dei suoi predecessori.
Meno rumoroso e migliorato nei consumi grazie a un motore più grande da 120cc, l’EU22i lavora a velocità più basse rispetto al suo predecessore da 100cc, garantendo inoltre un livello di rumorosità di appena 90db(A) che si traduce in operazioni estremamente silenziose.
La capacità del serbatoio è di 3,6 litri, la stessa dell’EU20i ma con autonomia di funzionamento che va oltre le 8,4 ore, in base alla richiesta di energia. E’ disponibile inoltre una modalità di accelerazione Eco (Eco-throttle) che regola costantemente la velocità del motore per adattarsi esattamente al carico, per questo motivo i generatori inverter Honda forniscono un’erogazione precisa in ogni momento, indipendentemente dalla velocità operativa. Ciò consente di risparmiare carburante, ridurre il rumore in funzione e prolungare la vita del motore quando non è necessaria la massima potenza. La selezione della modalità Eco-throttle o massima potenza avviene tramite un interruttore sul pannello di controllo.
Il nuovo motore offre una migliore gestione al variare del carico, con maggiori capacità di recupero nel caso fosse necessario. La combustione pulita significa rispettare gli standard delle emissioni Euro5.
Il motore e l’elettronica sono contenuti da un rivestimento insonorizzato che oltre a proteggere i componenti riduce al minimo i rumori. Il peso “a secco” è di 21,1kg ma anche con serbatoio pieno l’EU22i non supera i 24,2kg, come l’EU20i. Una larga impugnatura lo rende facile e piacevole da trasportare.
Le dimensioni esterne sono identiche al modello precedente. Lo stile accattivante include nuove etichette e controlli, e il sistema di avviamento a strappo è stato migliorato per renderlo più resistente all’usura.
Una nuova valvola del carburante semplifica la preparazione a rimessaggi di lungo termine. Selezionando una precisa posizione sull’interruttore principale del motore permette di interrompere il passaggio di carburante mentre il motore rimane acceso, fino a quando tutta la benzina nel carburatore non viene consumata e il motore si spegne.
Questa operazione di drenaggio previene problemi tra cui l’ostruzione del carburatore causata dalla presenza carburante vecchio e garantisce un avviamento più semplice quando il generatore è nuovamente necessario.
Operazioni parallele
E’ possibile svolgere operazioni parallele con tutti i generatori inverter Honda. Grazie ad un’uscita elettrica controllata elettronicamente è possibile collegare insieme due modelli uguali, utilizzando dei cavi specifici che Honda fornisce come accessori. La coppia di generatori può quindi lavorare come fossero uno, fornendo il doppio della potenza elettrica per situazioni che richiedono più potenza.
Così connessi due generatori portatili EU22i possono sviluppare più di 3,6kV di corrente sinusoidale pura. L’EU22i dispone inoltre di una presa d’uscita per corrente continua da 12V, 8,3A DC, ideale per caricare la batteria direttamente dal generatore mediante un adattatore opzionale.
Manutenzione semplificata
La manutenzione è facilitata da vani d’accesso presenti sul rivestimento. I cambi dell’olio possono essere effettuato ogni 100 ore di utilizzo e sono più semplici e più puliti di prima. I miglioramenti riguardanti il riempimento e il cambio dell’olio motore riducono il rischio di fuoriuscita e includono un tubo di gomma, per contenere l’olio durante lo svuotamento della coppa dell’olio, e un più largo diametro per la bocchetta di riempimento così da consentire un più facile riempimento. Come già detto, l’Oil Alert System provvede a prevenire i danni causati dal basso livello dell’olio.
Utilizzi domestici e professionali
L’EU22i è facile da trasportare e ricco di funzioni che si rivolgono a una vasta gamma di utenti. La sua leggerezza e il suo semplice avviamento, anche dopo mesi di fermo, assicurano una configurazione agevole per attività come il campeggio o per migliorare il comfort domestico nell’utilizzo di asciugacapelli, televisione e computer in luoghi isolati. Il silenziosissimo funzionamento lo rende discreto e adeguato per aree da campeggio senza disturbare i vicini.
Sul lavoro garantisce corrente affidabile e pulita ovunque sia necessario. Il nuovo EU22i è ideale per cantieri, set televisivi e cinematografici, veicoli di catering e centri medici mobili dove la sua tecnologia inverter si traduce nel produrre energia necessaria alle più sensibili attrezzature mediche. Facile da avviare, lunghi tempi di operatività senza bisogno di rifornimento e minime necessità di manutenzione lo rendono adatto per un utilizzo regolare.
Il nuovo EU22i è anche un ideale alimentatore d’emergenza per la casa e il giardino. Adatto per alimentare sofisticati dispositivi elettronici controllati da computer, ha anche potenza sufficiente per le attrezzature elettriche che facilitano attività di giardinaggio e faidate svolte lontano dalla rete elettrica.
Per coloro che vogliono energia elettrica pulita nei luoghi più isolati, il EU22i è perfetto.
L’attuale spedizione Under the Pole 3 sta conducendo un ambizioso studio di tre anni in tutto il mondo sugli ecosistemi marini. Il progetto è iniziato nel 2017 e include la dotazione di due motori fuoribordo e un EU20i, in attesa di essere sostituito con il nuovo EU22i non appena sarà disponibile nel 2018, portando alla squadra dell’Under Pole Team le sue strepitose prestazioni.
La consegna del nuovo EU22i avverrà a partire da fine gennaio e tutte le informazioni saranno rese disponibili da Honda a tutti i principali distributori.
EU22i dettagli
Potenza (W)
Max 2,200
Uso continuativo 1,800
In parallelo 3,600
Rumorosità (uso continuativo) 91 dB (A)
Serbatoio (litri) 3.6
Autonomia (h) 3.2–8.4
Peso a secco (kg) 21.1
Motore GXR120, 121cc, 4-tempi, conforme alla normative sulle emissioni Euro5
